挖机作为一种重型装载机械，在工程施工中起着不可忽视的作用。
而挖机的操作控制离不开一套完善的液压系统，其中6根油管就位于挖机手柄下面，起着至关重要的作用。
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首先，这6根油管是液压系统的产物，它们用来传导液压油来实现挖机的各项功能。
其中两根是主动油管，经过手柄的操作，在传动阀的控制下，通过液压马达传递力量，驱动挖掘装置的运动，如挖掘斗的升降和回转等。
另外四根油管是被动油管，它们负责传导由活塞泵产生的液压油，为主动油管提供动力源。
这四根油管相互连接，在液压系统中形成了一个闭合的循环，确保挖机稳定的工作状态。
为了防止油管的磨损和漏油情况的发生，油管的制作材质通常采用耐磨损、耐高压的特殊材质。
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此外，为了确保挖机操作的顺畅，油管的大小要根据液压系统的设计要求进行选择，以保证液压油的传输压力和流量的准确性。
需要注意的是，由于操作手柄与油管之间直接关联的掌握力和灵活性对操作的准确性和效率有着重要影响。
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因此，在挖掘机的设计中，手柄下方的油管布局需要合理，适当的间隔和优质的油管连接件将提高挖机操作的流畅性和精确性。
综上所述，挖机手柄下面的6根油管是液压系统中起到关键作用的组成部分。
它们负责传导液压油从液压泵到液压马达，驱动挖机的各个功能。
因此，在挖机的设计和制造中，对于油管的选择和布局十分重要，能够决定着挖机操作的效率和安全性。
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